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古代一种强制送风的工具,主要用于冶铸业。鼓风器至迟发明于商、西周时。洛阳出土的西周铸铜炉壁残块上已发现通风口。依时代不同,鼓风器的部件结构也不尽相同。早期是用牛皮或马皮制成的一种皮囊,古时称之为橐外接风管,利用皮囊的胀缩来实现鼓风。最初是单橐作业,操作情形表现在山东滕县出土的汉代冶铁画像石中(见图[汉画像石上的锻铁作业用的鼓橐(左)])。至迟在战国时期,出现了多橐并联或串联的装置,名为“橐”,
加工中心是备有刀库,并能自动更换刀具,对工件进行多工序加工的数字控制机床。 工件经一次装夹后,数字控制系统能控制机床按不同工序,自动选择和更换刀具,自动改变机床主轴转速、进给量和刀具相对工件的运动轨迹及其他辅助机能,依次完成工件几个面上多工序的加工。 加工中心由于工序的集中和自动换刀,减少了工件的装夹、测量和机床调整等时间,使机床的切削时间达到机床开动时间的8O%左右(普通机床仅为15~20
摆线针轮减速机维护检修规程 检修方法 5.1 拆卸 5.1.1 程序 5.1.1.1 拆下润滑油泵(仅立式减速机)。 5.1.1.2 拧开机座底部油塞,放净润滑油。 5.1.1.3 松开紧固螺栓,分开机座部分与针齿轮部分。 5.1.1.4 取出轴销套。 5.1.1.5 拆下转臂前端的挡垫,取出摆线齿轮Ⅱ。 5.1.1.6 取出转臂及其轴承[轴承:轴承(“Bearing”,日本人称“轴受”)是
硬(软)板(片)材及自由发泡板机组 Hard/soft and free expansion sheet making plant 辗压机 Rolling machines 液压元件 Hydraulic components 液压冲床 Presses,hydraulic 液压动力元件 Hydraulic power units 液压工具 Hydraulic power t
使用滚动轴承[轴承:轴承(“Bearing”,日本人称“轴受”)是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说,当其它机件在轴上彼此产生相对运动时,用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]的各种机械装置、仪器等的市场要求性能日趋严格,对于轴承所要求的条件、性能也日趋多样化。为了能从为数众多的结构、尺寸中,选择最适合的轴承,需要从各种角度研究。 在选择轴承时
转鼓呈管状的高速离心分离机。它的转鼓的直径较小﹐长度较大﹐转速高﹐用于处理难于分离的低浓度悬浮液和乳浊液中的组分。图 管式分离机 为分离机的结构。转鼓由细长轴上悬支撑﹐由上端传动﹐转鼓下端有减振装置﹐以减小激活和停车过程中的振动。转鼓达到工作转速后﹐由于转鼓重心远低于轴的支点﹐运转时能自动对中﹐工作平稳。转鼓的直径为45~150毫米﹐长度与直径之比为4~8。乳浊液自转鼓下端加入﹐被转鼓内的纵向筋板
timken轴承[轴承:轴承(“Bearing”,日本人称“轴受”)是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说,当其它机件在轴上彼此产生相对运动时,用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]的滚道声及其控制方法滚道声是当外球面轴承运转时,其滚动体在滚道面上滚动而发出的一种滑溜连续的声音,是所有轴承都会发生的特有的基本声。一般的轴承声即是滚道声加上其他声音。球轴承
磁力轴承[轴承:轴承(“Bearing”,日本人称“轴受”)是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说,当其它机件在轴上彼此产生相对运动时,用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]应用在高速主轴上可以获得100000rpm的转速,一方面可以提高表面加工效果,另一方面它的使用寿命远远大于传统的轴承。虽然这一技术仍处于原型试验阶段,但很多优越性已经充分的体现
1.安装汽缸垫时涂黄油 有些修理工安装汽缸垫时,喜欢涂一层黄油在汽缸垫上,认为这样可以增加发动机的密封性。殊不知,这样做不仅无益,反而有害。众所周知,汽缸垫是汽车发动机缸体与缸盖之间重要的密封材料,它不但要求严格密封汽缸内所产生的高温高压气体,而且必须密封贯穿汽缸盖和缸体内的具有一定压力和流速的冷却水和机油,因而要求在拆装汽缸垫时,要特别注意其密封质量。 如果在汽缸垫上涂黄油,
TIMKEN轴承[轴承:轴承(“Bearing”,日本人称“轴受”)是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说,当其它机件在轴上彼此产生相对运动时,用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]进口轴承[进口轴承:简单的说进口轴承代理就是指从事某个进口轴承品牌的销售。进口轴承主要品牌有nsk轴承,iko轴