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电动叉车的市场 国内使用比较多的是手动堆高车、内燃叉车、电动叉车(分为全电动叉车和半电动叉车),它们都具备堆高搬运功能。相对于手动堆高车和内燃叉车,它们占据的市场比电动叉车占据的市场要大点,电动叉车要让市场接受,还需要一定的时间。但不容置疑的是电动叉车是未来堆高车发展的一个大趋势,这个是由环保节能理念决定的,现在全球都倡导环保节能理念。当年日本本田进攻美国汽车市场的时候,也是
传热组件用玻璃制造的换热器。玻璃换热器的结构型式有沉浸式换热器﹑喷淋式换热器(见蛇管式换热器)﹑管壳式换热器和套管式换热器。前两者应用较多。它们的基本结构都与相应的金属制换热器相似。沉浸式大多为全玻璃型﹐大型的用玻璃蛇管与金属或搪瓷容器组合而成。管壳式的管板可用硬聚氯乙烯板﹑高铝瓷板或衬聚四氟乙烯的金属板。所用的玻璃要求耐热和耐热冲击﹐有硼硅玻璃﹑无硼低碱玻璃和石英玻璃。玻璃的通性是耐蚀﹑光洁﹑透
几乎所有的热塑性塑料中均可填充20%~30%(质量分数)或更多的玻璃纤维制备玻纤增强塑料(FRTP或GFTP),应用范围很广。FRTP的注射成型与其基材(未增强的)相比,具有下列的特点: (1)FRTP 的流动性比未增强的树脂差,所以加工时的料筒温度、模具温度、注射压力等一般均比未增强树脂要高。 (2)同样理由,其模具主流道、分流道、内浇口等尺寸需比未增强树脂的为大。 (3)FRTP制品表面
NSK轴承[NSK轴承:日本精工株式会社(NSK LTD.)成立于1916年,是日本国内第一家设计生产轴承的厂商。NSK轴承配合的作用是使得NSK轴承的静止圈和旋转圈分别与安装部位的静止部分(通常是轴承座)和旋转部分(通常是轴)固结在一起,从而实现在旋转状态下传递载荷和限定运动系统相对于静止系统位置的基本任务。]配合的作用是使得NSK轴承[NSK轴承:日本精工株式会社(NSK LTD.)成立
电动叉车液压系统空气的排除 1、在条件可能时,可在油液中添加消泡剂或在油箱中设置消泡网,以利于油液中气泡的悬浮与破泡。 2、一般情况下,空栽反复进行起升、下降、前倾、后倾等动作,使系统中的空气排回油箱(既放出)既可。但要注意及时加足油液,使油面经常保持不底于油标指示线。 3、电动叉车当起升油缸采用柱塞缸时,可在柱塞
1.1曲轴修复前应进行探伤检查,不得有裂纹。但轴颈上沿油孔四周有长度不超过5mm的短浅裂纹或有未延伸到轴颈圆角和油孔处的纵向裂纹(轴颈长度小于或等于40mm,裂纹长度不超过10mm;轴颈长度大于40mm,裂纹长度不超过15mm)时,仍允许修复。 1.2曲轴滑动轴承[轴承:轴承(“Bearing”,日本人称“轴受”)是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说
NSK轴承[NSK轴承:日本精工株式会社(NSK LTD.)成立于1916年,是日本国内第一家设计生产轴承的厂商。NSK轴承配合的作用是使得NSK轴承的静止圈和旋转圈分别与安装部位的静止部分(通常是轴承座)和旋转部分(通常是轴)固结在一起,从而实现在旋转状态下传递载荷和限定运动系统相对于静止系统位置的基本任务。]滑动轴承损坏的主要原因分四个方面: 1、由于清洁方面造成的损坏为45%; 2、由于
测定材料在锻造过程中实现塑性变形的难易程度的一种工艺性能试验﹐又称可锻性试验。 材料的可锻性与材料的塑性﹑变形抗力和摩擦特性等因素有关﹐这些因素又与试验的速度﹑试验的温度等有关。常用的试验方法有拉伸试验﹑扭转试验﹑顶锻试验和楔棒轧製试验。 拉伸试验﹕测定圆柱试样在不同温度下的伸长率(%)﹑断面收缩率(%)
1、普通型曲轴(标志为:铝标签一厂名厂址采用兰底白字、中间采用白底兰字;包装箱喷蓝色字体) 特点:曲轴毛坯采用普通设备或部分采用进口设备制作,国产设备加工,采用普通氮化方法处理,保用10万公里。 2、精品型曲轴(标志为:铝标签一厂名厂址采用紫底白字、中间采用白底紫字;包装箱喷红色字体、包装箱上有“精品曲轴”字样) 特点:曲轴毛坯采用进口设备制作,进口设备加工,先
1、请在完全没有水分、油分等的状态下使用干式电磁离合器,如果摩擦部位沾有水分或油分等物质,会使摩擦扭力大为降低,离合器的灵敏度也会变差,为了在使用上避免这些情况,请加设罩盖。 2、在尘埃很多的场所使用时,请使用防护罩。 3、用来安装离合器的长轴尺寸请使用JIS0401 H6或JS6的规格。用于安装轴的键请使用JIS B1301-1959所