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技术文章
一、减速器的原理和作用 1.减速器原理减速器是指原动机与工作机之间独立封闭式传动装置。此外，减速器也是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出
德国品牌万可端子，连接器
减速机的耐受度和清理工作怎么弄？ 1、减速器壳体轴承箱磨损2、采煤机减速机箱体内孔轴承室磨损修复（二）减速机 齿轮轴轴径磨损（键槽损伤）减速机齿轮轴轴径磨损（键槽损伤）减速机齿轮轴轴径磨损（键槽损伤）减速机在长期运行过程中，轴头经常出现磨损、
INA滑动轴承的润滑保养
内循环滚珠丝杆
直线轴承被侵蚀的三种方式
关键词： 伺服驱动器，维修，慧博时代 摘要：伺服驱动器维修常见问题总结 伺服驱动器维修常见问题总结如下： 一、开关电源电压问题 小功率变频器采用单端正激式电路，大、中功率变频器常采用双端正激式电路。一般变频器的开关电源，常提供以下几种电压输出：
伺服电机有几种制动方式 有时候我们容易对电磁制动,再生制动,动态制动的作用混淆,选择了错误的配件。以下对这几个概念加以澄清。 动态制动器由动态制动电阻组成,在故障、急停、电源断电时通过能耗制动缩短伺服电机的机械进给距离. 再生制动是指伺服电机在减
伺服驱动器易损件主要有冷却风扇和滤波用电解电容器，其寿命与使用的环境及保养状况密 切相关。一般寿命时间为：用户可以根 据运行时间确定更换年限。 1)冷却风扇可能损坏原因：轴承磨损、叶片老化。 判别标准：风扇叶片等是否有裂缝，开机时声音是否有异常
西门子伺服驱动器 是用来控制伺服电机的一种控制器，其作用类似于变频器作用于普通交流马达，属于伺服系统的一部分。目前主流的伺服驱动器均采用数字信号处理器（DSP）作为控制核心，可以实现比较复杂的控制算法，实现数字化、网络化和智能化。 功率器件普遍
