批量智能快速报价，
一键导出报价单，
一键下单
周一至周六8:30-18:00
技术文章
先测绘出齿轮整体误差曲线图(简称整体误差图)﹐再从中分析出各种单项误差和综合误差﹐评定齿轮精度﹐以分析传动质量和工艺误差的齿轮测量技术。整体误差图是一类把被测齿轮某一横截面或齿宽上的全部工作齿面的形状和位置误差﹐以同一坐标零位画出﹐并按齿面上各点的嚙合顺序排列的曲线图。1970年中国工程师黄潼年等发明率测绘整体误差图﹑传动质量分析和工艺误差分析等方法﹐系统地发展了整体误差测量技术。这种技术已应用於圆柱齿轮测量中﹐并开始推广到圆锥齿轮测量方面。
减速器轮齿断裂原因： 这种情况并不多见，但却最为严重，因为这会使减速器轮齿完全失效，其发生部位较多见于齿根。轮齿断裂一般是由于负荷过重或金属疲劳所造成的。负荷过重所造成的断裂表面较为粗糙，成粒状。韧性较强的金属则有纤维状的断口。造成这类型断裂的原因可能是冲击性负荷过重、轴线不平行、轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]损坏、或金属颗粒掉入减速器轮齿啮合的部位等。 金属疲劳所造成的断裂通常是由细小的裂痕经过长时间蔓延而成。断口处非常光滑，通常都可以看到金属疲劳的起点。
软齿点斜齿轮落低速度机怎样调养 金隆泰减速机告诉您：： 1倒常运止:查抄落低速度机暖度:施用矿物油时暖度没有患上下于95℃,分败油没有患上下于100℃落低速度机有异样噪声以及渗漏征象地地查抄润涩油油油位下度,没有脚时断添减润涩油。
范围 本标准给出了用于标记齿轮参数的几何代号。它由两个表格组成： ——主代号，由单个基本字母组成（见表1）； ——下标，用来限定主代号（见表2、表3和表4）。 2代号 2.1 几何代号的组合规则 主要规则如下： a) 代号由一个主代号或一个主代号加上一个或多个下标、或一个上标组成。 b) 主代号可以是单独的大写字母或小写字母。字母应是斜体的拉丁文字母或斜体的希腊字母。 c) 数字下标为整数、小数或由罗马体印刷的罗马数字。一个代号仅能有一个数字下标。 d) 所有下标均应标在同一线上，并低于主代号。
chilun jiagong daoju齿轮加工刀具gear cutting tool加工各种圆柱齿轮、锥齿轮和其他带齿工件（见齿轮）齿部的刀具。齿轮加工刀具按加工对象分为圆柱齿轮加工刀具和锥齿轮加工刀具两类。锥齿轮加工刀具按被加工齿轮的种类分为直齿锥齿轮刀具、弧齿锥齿轮刀具和延长外摆线锥齿轮刀具 3类。圆柱齿轮加工刀具按加工原理又可分为成形齿轮刀具和展成齿轮刀具两种。成形齿轮刀具 当前角为0°时
(一)减速机齿轮加工误差对噪声的影响。减小与控制齿轮噪声是降低齿轮减速电机噪声的根本。为了降低齿轮噪声，需从结构设计与齿轮精度两方面来考虑。 1、低噪声齿轮结构设计的要求。齿轮结构设计对噪声的影响是很重要的，理想的设计是：尽量提高轮齿的弯曲强度，选择较大的变位系数与适当的螺旋角，使啮合系数加大，从而达到降低噪音的目的。
依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵(见泵)。齿轮泵有外啮合式和内啮合式两种结构。外啮合齿轮泵又分为双齿轮泵﹑3齿轮泵和5齿轮泵﹐以外啮合双齿轮泵最为常用。图 外啮合双齿轮泵 为外啮合双齿轮泵的结构。一对相互啮合的齿轮和泵缸把吸入腔和排出腔隔开。齿轮转动时﹐吸入腔侧轮齿相互脱开处的齿间容积逐渐增大﹐压力降低﹐液体在压差作用下进入齿间。随着齿轮的转动﹐一个个齿间的液体被带至排出腔。这时排出腔侧轮齿啮合处的齿间容积逐渐缩小﹐而将液体排出。齿轮泵适用于输送不含固体颗粒﹑无腐蚀性﹑粘度范围较大的润滑性液体。泵的流量可至300米3/时﹐压力可达3×107帕。它通常用作液压泵和输送各类油品。齿轮泵结构简单紧凑﹐制造容易﹐维护方便﹐有自吸能力﹐但流量﹑压力脉动较大且噪声大。齿轮泵必须配带安全阀﹐以防止由于某种原因如排出管堵塞使泵的出口压力超过容许值而损坏泵或原动机。
feiyuan chilun chuandong非圆齿轮传动non-circular gearing传动中至少有一个齿轮的节曲面不是旋转曲面的齿轮传动。一对非圆齿轮啮合传动时，其瞬时传动比按一定规律发生周期变化。图1[非圆齿轮]中两非圆齿轮1和2的节曲线分别为J1和J2，当两轮啮合传动时，J1和J2作无滑动的纯滚动。其瞬时传动比为：12= 1/ 2=2/1，式中 1和 2分别为两轮的瞬时角速度，1
由一对摆线齿轮组成的齿轮传动。摆线齿轮的齿廓由内摆线或外摆线组成 (图中a[摆线齿轮的齿廓])。滚圆S 在节圆外面滚动形成齿顶曲线bc，在节圆内面滚动形成齿根曲线；同样，滚圆Q 在内面滚动形成齿根曲线，在外面滚动形成齿顶曲线。这样的轮齿接触传动相当于一对大小为和的摩擦轮互相滚动。摆线齿轮传动大多用于钟表和某些仪器，与一般齿轮传动相比，它的特点是：①传动时一对齿廓中凹的内摆线与凸的外摆线啮合，因而接触应力小，磨损均匀；②齿廓的重合度较大，有利于弯曲强度的改善；③无根切现象，最少齿数不受限制，故结构紧凑，也可得到较大的传动比；④对啮合齿轮的中心距要求较高，若不能保证轮齿正确啮合，会影响定传动比传动；⑤这种传动的啮合线是圆弧的一部分，啮合角是变化的，故轮齿承受的是交变作用力，影响传动平稳性；⑥摆线齿轮的制造精度要求较高。
jiaohuan chilun 交换齿轮 change gears 用以改变机床切削速度或进给量（见切削用量）的可更换齿轮组。1500年左右，意大利人列奥纳多·达芬奇在他绘制的螺纹加工机床构想图中已提出采用交换齿轮调整被加工螺纹导程的设想。19世纪初，交换齿轮在车床上获得实际应用。采用交换齿轮变速可以简化机床结构，但变速时须拆装齿轮,麻烦而费时,主要用于机床中传动比调整范围广或不需要经常变速的部位。根据所需传动比的调整范围和精度，可采用一对或两对交换齿轮。当两轴间只有一对交换齿轮时,由于中心距固定,各对交换齿轮的齿数和必须相等。当采用两对交换齿轮时，由于各对齿轮的齿数和是不固定的，中间轮轴（装有一个被动齿轮和一个主动齿轮）须装在可调整的交换齿轮架（见图[交换齿轮的结构]）上。在要求被动轴与主动轴的旋转方向相反时，可在交换齿轮间增加一个空转的惰轮。当传动比带多位小数而且要求精度很高时，也有采用三对交换齿轮的。 汪星桥
