批量智能快速报价，
一键导出报价单，
一键下单
周一至周六8:30-18:00
技术文章
高温轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]安装结束后，为了检查安装是否正确，要进行运转检查。小型机械可以用手旋转，以确认是否旋转顺畅。检查项目有因异物、伤痕、压痕而造成的
双分型面注射模的动作原理是什么？ 双分型面注射模亦称三开摸，如图34所示。它的动作原理是，定距拉扳8固定在定模座板14上，限位钉10固定在活动板15上。开模后在弹簧U的作用下，A面首先分型。活动板15与定摸座摄14分开并随动模部分移动，把主浇迈凝料从浇口套13中拉出。当限位钉10与定臣拉板8长槽底部接触后．活动板15便停止移动，这时B面分型。因模内的塑件篮抱型芯9，所以，塑件随型芯9继续移动，
1、润滑脂润滑 轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]的再润滑最好是在计划的设备停机期间实施，并定期进行补充，同时，将旧油脂清除掉或经由泄油空将旧油脂挤出去。在加入新鲜油脂以前应将注油嘴擦拭干净。如果轴承[轴承:轴承（
汽车后桥SKF进口轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]是驱动车轮运动的重要零件。SKF进口轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固
摘要:从焊接车间的环境污染因素分类、成因、特性及对操作者健康的危害机理入手，在充分借鉴国内外相关处理技术与设计理念的基础上，针对我国一般工业企业的实际情况提出相应的治理方法。对焊接车间环境污染控制技术的发展进行了展望。提出焊接车间环境污染控制工程的设计原则。为完善现有治理理论和提高现有设计的处理效率提供科学参考。 关键词：焊接车间污染因素防治对策 1引言 焊接是利用电能加热，促使被焊
IKO轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]使用因素主要是指安装调整、使用保养、维护修理等是否符合技术要求。根据轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受
拆下来的INA轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]清洗，又可分为粗洗和细洗，首先把拆下来的轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上
滚道声产生源在于受到载荷后的套圈固有振动所致。由于套圈和滚动体的弹性接触构成非线性振动系统。当润滑或加工精度不高时就会激发与此弹性特征有关的固有振动，传递到空气中则变为噪声。众所周知，即使是采用了当代最高超的制造技术加工整体偏心轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程
在许多行业里，表面的精加工都面临着很大的成本因素。采用精切工艺，可以在铣削、车铣和钻孔加工时，兼顾经济效益与表面质量这两方面，从而使精加工工艺得到优化。 在对表面质量要求共高的情况下，尤其是采用大进刀方式进行加工的时候，为了达到所要求的表面精度，平行修光刃或副切削刃的长度通常是不够的，正如它们在刀尖精加工时所使用的一样。 由于铣刀是采用多刀刃进行切削，而副切削刃长度在每次旋
滚动轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]的种类和尺寸规格繁多，为了便于组织生产和选用，常用的滚动轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其
