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工作原理 空气通过加热器转化为热空气,进入装置在干燥室顶部的热风分配器,然后均匀的进入干燥室,并呈螺旋状转动,同时将料液送至装置在干燥室顶部的离心雾化器,使料液雾化成极小的雾状液滴,料液和热空气并流接触、水份迅速蒸发,在极短的时间内干燥为成品。成品经干燥底部和旋风分离器排出,废气由风机抽出排空。 应用范围及特性 化学工业:氟化钠(钾)、碱性染料颜料、染料中间体,复合肥
随着汽车车身控制应用复杂性的不断提高,对16位微控制器(MCU)的性能要求也越来越高。以前曾用机械方法控制的门控、座椅调节、车内照明和空调系统现在都改成了电子控制。许多半导体厂商包括摩托罗拉公司所提供的大量专用半导体解决方案使这些新的电子控制应用成为可能。这些新的解决方案不仅提供了必要的控制功能,还提供了旧机械系统所不能提供的高级诊断能力。消费者希望新型汽车中的控制系统能及时对车内发生的任何
上银导轨,台湾生产的导轨,具有高精度,高负载力,耐高温,耐磨损等多种优势。所以,已经的众多用户的喜爱,知名度也很大。
当需要为产品选用一种润滑脂时,首先应明确润滑脂所起的作用:减摩、消音、防护、密封等。减摩润滑脂,应考虑耐高低温的范围,负荷与转速等;消音润滑脂,应考虑附着力、温度范围、负荷与转速等等;防护润滑脂,应考虑对金属、非金属的防护性与相容性;密封润滑脂,应考虑与密封件材质的相容性。还应根据产品润滑部位的结构和环境工况的不同来选用润滑脂,综合起来主要有以下几项指标: 1. 工作温度:被润滑部位的最低工作
四冲程摩托车发动机的润滑按供给润滑油的方式,可分为压力润滑和飞溅润滑两种。 早期的发动机普遍采用飞溅润滑,利用曲柄搅动机油,把机油油滴甩到发机各各机件润滑。为了增加飞溅出来的油量,一般都将曲柄设计得较长。 飞溅润滑具有结构简单的优点,利于发动机的轻量化。但是润滑效果往往较差,尤其是对于各轴承[轴承:轴承(“Bearing”,日本人称“轴受”)是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的
本规程适用机型及设备主要技术规格: 机 型 S114 S116 苏112 S111(S111A) 1 1 1 每次混合量(米3) 0.3-0.4 0.4-0.6 0.4-0.6 0.08-0.12 每次混合时间(分) 3-8 3-12 3-12 3-8 1、遵守《铸造设备通用操作规程》有关规定。 2、检查操作手柄是否都在静止位置上,行程开关和碰块的位置是否正确。如不在
1、食品加工机械润滑特点: 1)润滑剂不得对食品造成污染:在某些食品加工机械中,润滑剂有可能与食品发生接触或造成食品污染,引起食用者中毒或其他不良影响。 美国农业部(USDA)、食品与药物局(FDA)制定了一些有关食品加工机械润滑剂的规格。USDA将食品润滑剂为两级“H1”或“H2”类。 H1类:偶然接触的润滑剂(USDA,H1),可用于设备与部件的润滑或防锈膜,这些
1、变速传动轴承[轴承:轴承(“Bearing”,日本人称“轴受”)是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说,当其它机件在轴上彼此产生相对运动时,用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]的外形及联接尺寸参考。 2、变速传动轴承[轴承:轴承(“Bearing”,日本人称“轴受”)是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说,当其它机件在轴上
电脑辅助工程(CAE)技术已成为塑胶产品开发、模具设计及产品加工中这些薄弱环节的最有效的途经。同传统的模具设计相比,CAE 技术无论在提高生产率、保证产品质量,还是在降低成本、减轻劳动强度等方面,都具有很大优越性。 模具是生产各种工业产品的重要工艺装备,随着塑胶工业的迅速发展以及塑胶制品在航空、航太、电子、机械、船舶和汽车等工业部门的推广应用,产品对模具的要求越来越高,传统的模具设
1. 只进行单位转换,保证实际长度一致.(When you just want to convert the Unit but keep the same length.) a. Start->Program->Unigraphics V1x.0->UG Command Prompt b. Cd d:\ugs150(eds140)\ugii c. Ug