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技术文章
1.工序间防锈 工序间的防锈周期因环境温度、湿度、腐蚀性成分的差异而有不同。根据我厂散件工序间运转要求，一般分为二种情况：第一种是零件涂防锈油后，裸置于库架上2个月左右；第二种是零件涂防锈油后包装出厂半年左右。 2.防锈剂介绍： 工序间防锈处理采用PSA-005防锈剂。该防锈剂是脱水置换型功能性防锈剂，具有良好的脱水性、人汗置换性和优良的防锈性能，可满足大部分金
这类阀门的冷工作压力应该为600 psi，两件式铸青铜阀体，聚四氟乙烯阀座，标准流道，分离式包装螺母，配置可调节阀杆填料，防吹出阀杆和镀铬黄铜/青铜球体。在需要关注压降的地方，需要采用不缩径全流道球阀或类似结构的阀门。阀门连接端口应该具有足够深度的美国国家标准协会ANSI螺纹，或加长焊接端口，并按照美国阀门和管件制造商标准化协会MSS-SP110标准制造。 可采用的标准流道阀
轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]振动对IKO轴承的损伤很敏感，例如剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在轴承振动测量中反映出来，所以，通过采用特殊的轴承振动测量器（频率分析器等）可测量出振动的大小，通过频率分不可推断出异
1、造纸机械的润滑特点： 造纸机械的工作环境是潮湿和高温，某些设备还伴有冲击负荷，因而在润滑剂的选择上主要考虑其抗乳化性、耐水性、耐热氧化安定性及耐负荷性能。造纸机械上的润滑点在原则上都是封闭的。造纸机湿段即流浆箱至压榨部的各轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，
电磁离合器在安装时一定要注意周围的空气湿度，空气中的灰尘等一些对电磁离合器存在危险的介质。因为灰尘、空气湿度危险介质等因素都会影响电磁离合器的工作，所以一定要注意这些因素是否符合安装条件。比如空气湿度，如果安装环境的湿度小于百分之八十五那么对电磁离合器来说就是不适宜的。在含有爆炸危机等危险介质中安装使用电磁离合器，是十分危险的一件事，所以要严格检测介质。对于灰尘较多的环境，就不适合电磁离合器的
一、滚塑 塑料及其复合材料的成型工艺有很多种，包括压缩模塑、挤出成型、注射模塑、传递模塑、吹塑、铸塑、层压、压延、涂层、反应注射模塑和滚塑（又叫旋塑、回转成型）等等。在各类有关塑料及其复合材料的成型工艺的书籍中，对除滚塑以外的工艺介绍较多，而对于滚塑工艺，至今只能在极少数的书中见到不足几页的描述。 二、滚塑的发展 在国外，滚塑已经是一个广泛采用的塑料成型工艺之一。在本世纪40年代，开始用聚氯
利用内燃机排气能量驱动废气涡轮增压器实现内燃机增压的方法。废气涡轮增压器(简称涡轮增压器)由涡轮机(见透平)和压气机(见压缩机)两主要部件﹐以及轴和轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]﹑润滑系统﹑冷却系统﹑密封件﹑隔
车床的精度与加工质量有密切的关系，为保证加工质量，使车床能正常运转和减少磨损，应在日常生产中对车床进行正确地润滑，很好地维护保养好机床。 一、车床的润滑 要使车床正常运转减少磨损，在车床上所有的摩擦部位都要进行润滑。 润滑部位用数字标出，除了图中所注的1、4、5处的润滑部位，需用3号钙基工业用润滑脂(黄油)进行润滑外，其余部分均用40号机械油进行润滑。车床的各部件的润滑方式如下： (1)
塑料轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]失效的原因很多，所有设计制造过程的影响因素都会与FAG轴承[FAG轴承:主轴轴承是由实心内圈、外圈、球、以及带有实心窗口保持架的保持架组件构成的单列角接触球轴承。]的失效有关，分析起
什麽是金属成形工艺数值模拟 材料成形工艺数值模拟是这样的一个过程，在这个过程中人们使用专用的计算机软件让计算机对整个成形过程的各种物理量的变化进行数值计算，预测出成形过程中工程师们所关心的各种有用的技术信息，并将最终的计算结果以各种图形或动画的形式直观生动地显示在计算机的屏幕上。从屏幕上人们可以看到工件的详细变形过程，以及各种物理量随空间和时间的变化。如果您的工艺、模具或坯料设计不当，还可以看
