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技术文章
机床的信息化 随着网络技术日益普遍运用，互联网进入车间只是时间问题，这将是数字化制造的主要标志。 从另一角度来看，企业资源计划如果仅仅局限于业务管理部门（人、财、物、产、供、销）或设计开发等企业上层的信息化是远远不够的，车间最底层的 加工设备——数控机床不能够连成网络或信息化，就必然成为制造业信息化的制约瓶颈。所以，对于现代制造工厂来说，除了要提
减速器漏油是减速机生产厂家一个非常普遍且影响恶劣的棘手问题。解决方案： 1、油封的选择和质量是重中之重，建议采用世界一流水平的生产商的产品； 2、密封面的配合选择； 3、密封面的硬度大于45HRC； 4、密封面的加工要防止磨削纹的出现； 5、粗糙度0.8左右； 6、其他密封结构； 7、防止压力油冲击油封； 8、保持内外压力平衡。
对土砂石等天然建筑材料进行开采装料运输、卸料、铺散、压实的工程。水利工程中，土石方填筑主要用于修筑渠堤、堤防、土石围堰、土石坝等建筑物。要求根据地形、土料性质、土层分布、工程性质、质量要求、工期、工程量、运距、机械性能等，合理布置施工场地、道路,选择机型、机械数量,各工序衔接配套，保证工程质量，率、低成本地组织施工。 人类很早就用土修建渠堤及堤防。中国在战国时期在黄河上已修建了较大规模的堤防
粉末冶金含油轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]一般来说主要是用原料粉经压制，烧结，整形，浸油等工序制造而成的。现在的机器大都是自动化程度比较高。日产量比较大，大部分产品一次就能成形，因此批量越大越好生产。而且现在用的模具
维护好轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]是ina组合滚针轴承运转的必备条件，常用的养护就是针对轴承的润滑了，在阅读怎样选择轴承的润滑方式，在了解了轴承的润滑方式前提下，对轴承系统养护了解也是很有必要的，下面就让我们来看如
(1) 选择负荷能力高的IKO轴承型号 IKO轴承选型时应顾及轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]的价格，或采用负荷能力较高但较贵的IKO轴承，或就采用普通IKO轴承而另外设法延长其寿命。采用有高负荷能力的I
（1）机床：无心磨床 （2）加工方法：纵磨法、横磨法 1.无心纵磨法 大轮为工作砂轮，起切削作用。小轮为导轮，无切削能力。两轮与托板构成V形定位面托住工件。由于导轮的轴线与砂轮轴线倾斜β角（ β＝1°～6°），v导分解成v工和v进。 v工带动工件旋转， v进带动工件轴向移动。为使导轮与工件直线接触，把导轮圆周表面的母线修整成双曲线。无心纵磨法主要用于大批量生产中磨削细长光滑轴、销钉、
电动叉车的维护 不同燃料的叉车，电动叉车在操作过程中经历的磨损是很小的。这是由于一个事实，即一个电动发动机工作部件少，需要润滑，以防止磨损。这意味着你会遇到一个需要电动叉车维修较低。但是，仍然一定遵守维护和保养，以减少电动叉车维修的需要。 就像汽车的发动机。您需要保证电动叉车接收进行一次定期保养。当你购买电动叉车，会给你一个时
由于滚动体和滚道的相对运动和污染物尘埃的侵入，使滚动体和滚道表面产生磨损。磨损量较大时，是轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]、噪声、振动增大，降低了轴承的运转精度，因而直接影响到一些主机的精度。因此对一些静默机械用的轴承
一、 必须十分重视提高INA轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]游隙合格率的重要性 INA轴承配套时主要质量指标之一是径向游隙。径向游隙系指内、外圈沟道与滚动体在直径方向的总间隙。 因此，
