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功能 1.保证汽车平稳起步 起步前汽车处于静止状态，如果发动机与变速箱是刚性连接的，一旦挂上档，汽车将由于突然接上动力突然前冲，不但会造成机件的损伤，而且驱动力也不足以克服汽车前冲产生的巨大惯性力，使发动机转速急剧下降而熄火。如果在起步时利用离合器暂时将发动机和变速箱分离，然后离合器逐渐接合，由于离合器的主动部分与从动部分之间存在着滑磨的现象，可以使离合器传出的扭矩由零逐渐增大，而汽车的驱动力
注塑机控制系统的发展变化是随着行业发展要求同步进行的。近年来，由于国内塑料加工行业的结构调整，加工企业间的竞争日趋加剧，如何降低加工成本，提高加工效率，成为塑料机械生产厂家急需解决的课题。而注塑机控制系统本身，也应朝着节能环保的方向发展。 为了迅速满足市场需求,我公司开发了A系列精密节能型注塑机，它应用了具有国际先进水平的比例变量泵系统。系统构成与工作原理 1。常规的注塑机比例控制系统 目前，国
我们已经正式购买了并开始使用了多套Delcam加工软件PowerMILL，在这里为了进一步阐述Delcam加工软件PowerMILL的功能特点及PowerMILL在生产实践中的使用效果，我们在N630、N631两套拉伸模上进行了PowerMILL的实际编程应用，现将使用情况总结如下： 一、 型面加工 1、PowerMILL提供了众多优秀的加工方式，在N630、N631的型面加工中，
用黏结剂把磨料黏附在基体上的环带状涂附磨具﹐用於砂带磨削。砂带按所用基体不同分为布砂带﹑纸砂带和布纸复合基体砂带。一般砂带的基体都有接头﹐也有专门编织成环形带的无接头布砂带。多接头砂带和螺旋形接头砂带(见图 多接头砂带和螺旋形接头砂带 )的出现﹐使砂带宽度突破了布﹑纸幅面宽度的限制﹐最大宽度已超过4米﹐可实现大面积的一次加工。多接头砂带可以对接﹐也
识别刀具破损的位置和原因是个难题，而废品、返工、机床停机和延误这些额外因素又进一步降低了生产效率，提高了成本。 使用刀具破损检测系统后，可以提高生产率和利润率，使废品、返工和机床停机成为历史。 传统的非接触式刀具破损检测系统根据激光光束是否被遮挡来判断刀具是否正常：被遮挡时，表明刀具正常；未被遮挡时，表明刀具破损。 TRS2与之不同。它比其他刀具破损检测系统更具优势，因为它
当轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]损坏时可能导致不预期的设备停止。纵然是每一小时的停机，由于INA轴承的提前损坏也可能造成巨大的生产损失，特别是资本密集的生产。 滚轮轴承为什么会损坏 轴承属于精密零件，因而在使用
根据弹簧的尺寸不同，成形与热处理方法也不同。 1．冷成形弹簧 直径较细或厚度较薄的弹簧一般应冷拉弹簧钢丝或冷轧弹簧钢带制成。钢丝可用60、70、65Mn、T7A、T8A和T9A等钢。按GB/T4357-1989，碳素弹簧钢丝分为B、C、D三组。B组抗拉强度在1080～2800MPa，用于一般低应力弹簧及其他用途；C组抗拉强度在1270～3140 MPa，用于中等应力弹簧；D组抗拉强度在15
可能很多的客户在使用FAG轴承[FAG轴承:主轴轴承是由实心内圈、外圈、球、以及带有实心窗口保持架的保持架组件构成的单列角接触球轴承。]的时候有时候会有这样的疑问，为什么有的FAG轴承[FAG轴承:主轴轴承是由实心内圈、外圈、球、以及带有实心窗口保持架的保持架组件构成的单列角接触球轴承。]有保持架而有的FAG轴承[FAG轴承:主轴轴承是由实心内圈、外圈、球、以及带有实心窗口保持架的保持架组件构成的
1、轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]的安装 IKO轴承[IKO轴承:IKO滚针轴承以其特殊的内部构造实现机械设计的小型、轻量化。导轨轴承以滚针轴承所赋予的高品质为基础，以独特的机械设备做精密加工，以最新机器来作品质评
1、遵守《铸造设备通用操作规程》有关规定。 2、检查三角皮带的松紧度与磨损情况，如过紧过松或磨损严重，应予调整或更换。 3、检查保险肖与安全防护装置是否可靠，如不可靠，应及时处理。 4、有手拉动三角皮带，如转动灵活，即可试车，空运转2-3分钟，并检查传系统（电动机、三角皮带、大小齿轮）和鼓轮的运动是否平稳，确认一切正常后，方可进行生产。 1、 生产中，经常注意出料情况，如有堵塞，应立即排除
