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技术文章
减速器的种类很多。常用的齿轮及蜗杆减速器按其传动及结构特点，大致可分为三类： (1)齿轮减速器主要有圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥—圆柱齿轮减速器三种。 (2)蜗杆减速器主要有圆柱蜗杆减速器、圆弧齿蜗杆减速器、锥蜗杆减速器和蜗杆—齿轮减速器等。 (3)行星减速器主要有渐开线行星齿轮减速器、摆线针轮减速器和谐波齿轮减速器等。 18.1常用减速器的主要类型、特点和应用
用粉末冶金方法製造的具有一定尺寸精度并能承受拉伸﹑压缩﹑扭曲等载荷或在摩擦磨损条件下工作的烧结零件﹐又称烧结结构零件。烧结结构零件的主要优点在於省料﹑省工﹐生產成本低﹐适合於大批量生產﹐节能效果显著。广泛应用於汽车﹑农业机械﹑缝纫机﹑照相机﹑电动工具等工业。烧结结构零件这类材料与普通铸锻材料的主要差异在於其密度是一可变量。化
具有两个(或一个)光学测量平面的正圆柱形或长方形的量规。光学测量平面是表面粗糙度数值和平面度误差都极小的玻璃平面﹐它能够產生光波干涉条纹(见激光测长技术)。平晶有平面平晶和平行平晶两种。平面平晶用於测量高光洁表面的平面度误差﹐图1a 平晶检验 为用平面平晶检验量块测量面的平面度误差。平行平晶的两个光学测量平面是相互平行的﹐用
本标准中声功率级测定方法等效采用国际标准ISO 3746-1979《声学—噪声源声功率级测定—概测法》。 1、主要内容与适用范围 本标准规定了泵的噪声测量与评价方法。 本标准适用于除潜液泵、往复泵以外的各种型式泵和泵用调速液力偶合器。在应用本标准时应优先选择声功率级方法，在条件不具备时才采用声压级方法。有争议时以声功率级为准。 2、引用标准 GB 3102.7
1、 低噪声NSK轴承[NSK轴承:日本精工株式会社（NSK LTD.）成立于1916年，是日本国内第一家设计生产轴承的厂商。NSK轴承配合的作用是使得NSK轴承的静止圈和旋转圈分别与安装部位的静止部分(通常是轴承座)和旋转部分(通常是轴)固结在一起，从而实现在旋转状态下传递载荷和限定运动系统相对于静止系统位置的基本任务。]的安装与调整也可仿效长寿命NSK轴承
蜗轮是一种与蜗杆相啮合﹑齿形特殊的齿轮。蜗轮齿部的切削加工一般用滚齿机完成﹐主要有滚齿和飞刀切齿两种方法。制造精密蜗轮时﹐可在滚齿或切齿后再进行剃齿﹑珩齿或研齿等精整加工。 滚齿 采用基本参数与工作蜗杆相同的蜗轮滚刀﹐按展成法原理(见齿轮加工)切出齿形(图1 滚切法加工蜗轮 )。如果采用径向进给法
hiwin直线导轨[hiwin直线导轨:hiwin导轨，hiwin直线导轨]，在机床行业可谓家喻户晓，本文主要介绍规格为HGW65HA7R12000ZBPIV直线导轨在龙门式加工心上的安装，它由水平方向上的4根导轨组成，导轨以接长的方式来达到机床所需的行程和用途。总的来说，掌握了该机型导轨的安装方法，相应其它规格导轨的安装已就得心应手了，并且做得非常的棒。 一、基本介绍
滚动轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]的套圈和滚动体，一面反复承受高接触压力，一面进行伴随有滑动的滚动接触。保持器，一面与套圈和滚动体的两旁，或其某一方滑动接触，一面承受拉力和压缩力。因此，对轴承的套圈，滚动体及保持架的
圆锥滚子轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]属可分离型轴承，内外圈可以分开。因此安装时，可分别把内圈保持架滚动体组件压装于轴上，外圈单独装入轴承座孔内。利用套筒压装时，应注意，必须使套筒一端置于外圈端面，不得置于倾斜的滚道
通俗地说，不锈钢就是不容易生锈的钢，实际上一部分不锈钢，既有不锈性，又有耐酸性（耐蚀性）。不锈钢的不锈性和耐蚀性是由于其表面上富铬氧化膜（钝化膜）的形成。这种不锈性和耐蚀性是相对的。试验表明，钢在大气、水等弱介质中和硝酸等氧化性介质中，其耐蚀性随钢中铬含水量的增加而提高，当铬含量达到一定的百分比时，钢的耐蚀性发生突变，即从易生锈到不易生锈，从不耐蚀到耐腐蚀。不锈钢的分类方法很多。按室温下的组织结构
