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技术文章
双金属轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。] 双金属轴承是无油润滑轴承中的一种，该产品是以优质低碳钢背为基体，表面烧结铅锡青铜合金，经数次高温烧结和致密轧制而成铜、钢一体的双金属带材。 该产品具有结合强度高、承
很多厂家和一些客户反映说轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]的质量如何辨别是个问题，今天就简单的介绍一下如何辨别轴承的质量，首先要判断的是轴承外包装是否明晰：就是包装的注明是否清晰，一般情况下，正厂品牌都有自己专门的设计人
沸腾换热 boiling heat transfer 恢復温度 recovery temperature 发散冷却 transpiration cooling 黑度 blackening 黑体和灰体 blackbody and graybody 传热系数 overall coefficient of heat transfer 热阻 thermal resistance 热绝缘
抽油机井成组变频测控技术（以下称成组变频技术），是以抽油机井电能图测试技术、抽油机井智能测控技术和共直流母线变频节能技术等三项技术为核心的新型油田节能测控技术。系统是按照我国石油开发行业地域分块、管理分层的特点，针对油田自然与社会环境恶劣的实际情况而开发的，具有先进可靠、方便实用的特点。 成组变频方案由一个井组动力中心和井组测控中心组成，二者通过有线调制方式进行通信。 井组动力
利用双面啮合法或单面啮合法（见齿轮测量）测量齿轮精度的长度测量工具。齿轮综合检查仪分为双面啮合检查仪和单面啮合检查仪两种。 齿轮双面啮合检查仪 简称双啮仪,用于测量径向综合误差和齿轮副中心距变动等。图1 [齿轮双面啮合检查仪]为这种检查仪的外形。测量齿轮在弹簧力的作用下与被测齿轮作双面啮合传动，后者的齿圈径向跳动、齿形误差等单项误差综合地反映为平行于导轨的径向变动量。量值由百分表指示，或由记录器
一、前言 众所周知，孔金属化是多层板生产过程中最关键的环节，她关系到多层板内在质量的好坏。孔金属化过程又分为去钻污和化学沉铜两个过程。化学沉铜是对内外层电路互连的过程；去钻污的作用是去除高速钻孔过程中因高温而产生的环氧树脂钻污（特别在铜环上的钻污），保证化学沉铜后电路连接的高度可靠性。 二、孔金属化 多层板工艺分凹蚀工艺和非凹蚀工艺。凹蚀工艺同时要去除环氧树脂和玻璃纤维，形
玻璃钢模具的制造 一、制造模具的条件 1、环境的条件。温度：在制造阳模和阴模的全过程应始终保持同一环境温度，即21～28℃。湿度：湿度对胶衣和树脂的固化影响很大，理想的湿度范围为40～60，若制造模具时相对湿度超过65，应等待至合适的生产条件再施工，尤其南方及沿海地区，湿度比较大，更应该慎重。 2、洁净的车间。在一个肮脏环境中是不能制造出高质量的模具，阴
研磨可一分为粗研、精研两种，以微细性、随机性、针对性为研磨原理，并且研磨设备简单、加工质量可靠，使用范围广。 研磨是在精加工基础上用研具和磨料从工件表面磨去一层极薄金属的一种磨料精密加工方法。尺寸公差等级可达IT5～IT3，Ra值可达0.1～0.008μm。 1.研磨的种类： ①湿研将液状研磨剂涂敷或连续加注于研具表面，使磨料(W14～W5)在工件与研具间不断地滑动与滚动，从而实现对工
20世纪80年代，世界齿轮技术有了很大的发展。产品发展的总趋势是小型化、高速化、低噪声、高可靠度。技术发展中最引人注目的是：硬齿面技术功率分支技术和模块化设计技术。 20世纪80年代，国外硬齿面齿轮技术日趋成熟。采用优质合金钢锻件渗碳淬火磨齿的硬齿面齿轮，精度不低于ISO1328-1975的6级，综合承载能力为中硬齿面调质齿轮的4倍，为软齿面齿轮的5~6倍。一个中等规格的硬齿面齿轮减速机的重量仅为
一．CAD绘图部份 文件中包含单位消息。打开文件时，系统会自动切换单位制(公制/英制)。屏幕左下角包含单位图标(mm或inch)。 实体模式可选定“曲面边界”，在串连的选项中设置。 多种串连选取方式：包含“下一个最靠近的”、“由内而外”、“由外而内”、“由内而外最佳化”、“由外而内最佳化”。 可动态选定串
