技术文章
GB/T 17906-1999前 言本标准根据液压破拆工具的使用要求及国内液压产品的生产、技术水平,参照德国标准DIN 14751《消防液压救援器材 扩张器、剪断器、救援顶杆》和法国标准NFS 61-571《消防和求援液压器材 扩张器、剪断器》及国内现行相关标准的规定编制。本标准由中华人民共和国公安部提出。本标准由全国消防标准化委员会第五分技术委员会归口。本标准由公安部上海消防科学研究所负责起草。
电磁转差离合器调速原理图场产生感应电动势和涡流,电枢中的涡流与磁极磁场相互作用产生电磁力和电磁转矩,从而使从动部分拖动生产机械旋转。运行中从动部分必须与主动部分保持一定的转差才能产生电动势和电流,也才能产生电磁转矩.只要改变励磁电流的大小,即可改变气隙磁场的大小,从而可改变电磁转矩和转速的大小。用晶闸管控制装置平滑地调节励磁电流,即可实现无级调速. 电磁转差离合器调速借助电
1.高碳铬钢 常用轴承[轴承:轴承(“Bearing”,日本人称“轴受”)是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说,当其它机件在轴上彼此产生相对运动时,用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]钢为高碳铬钢,它的特点是可从表面到芯部淬透到HRC58~66这样高硬度范围,故又称完全淬硬钢。这种钢价格低廉,在世界范围内应用得最广泛。这种钢又分为铬
标准润滑脂 LGMT2这是一种多用途润滑脂,适合广泛的工业和汽车应用。农业机械、汽车车轮轴承[轴承:轴承(“Bearing”,日本人称“轴受”)是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说,当其它机件在轴上彼此产生相对运动时,用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]、运输机、小型电动马达。 LGEP2EP润
l、概述 模压成型工艺是塑性材料最常见、历史最悠久的成型方法之一,并且是研究材料性能最常采用的一种工艺方法。它具有成型装置简单、设备投资小、模具结构简单等特点,在机械化、自动化生产高度发达的今天,仍是一种最为普及的生产手段之一。然而,进行压缩模塑成型的模具设计能参考的文献除了教科书、几位前辈所著的专著、模具设计图例以外,少有人总结模具设计中的关键技巧。 模具的加热、保温
和一般机械零件相比较,轴承[轴承:轴承(“Bearing”,日本人称“轴受”)是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说,当其它机件在轴上彼此产生相对运动时,用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]零件是短而薄的回转表面体,回转体决定了加工机床比较单一,绝大多数为车床和磨床;短而薄决定了其轴向刚度好,轴向变形可以忽略不计,径向刚度较差,加工时的加紧方法要
所谓掉档,是指汽车在行驶时,变速杆自动回到空挡位置,使滑动齿轮脱离正常的啮合位置。所谓乱档,是指变速杆挂不上所需要的档位,或挂档后不是进入需要的档位,而是进入其它档位,致使车辆无法操纵,甚至发生事故。变速器 乱档、掉档是常见故障之一,两者之间有一定的联系,都是由于变速器有关机件磨损松旷损坏,或配合间隙调整不当所致。 原因分析: 1.变速杆定位销磨损松旷、断裂或丢失,使之失去控制作用
一、润滑方法 轧辊NSK轴承[NSK轴承:日本精工株式会社(NSK LTD.)成立于1916年,是日本国内第一家设计生产轴承的厂商。NSK轴承配合的作用是使得NSK轴承的静止圈和旋转圈分别与安装部位的静止部分(通常是轴承座)和旋转部分(通常是轴)固结在一起,从而实现在旋转状态下传递载荷和限定运动系统相对于静止系统位置的基本任务。]的润滑原则上与其他滚动NS
锋烨商城离合器为您介绍机械卡盘的保养方法。 为了常保车床卡盘常时间使用后,仍然有良好精度,润滑工作很重要。不正确或不合适润滑将导致一些问题,例如低压时不正常功能,夹持力减弱,夹持精度不良,不正常磨损及卡住,所以必须正确润滑卡盘。每天至少打一次二硫化钼油脂(颜色为黑色),将油脂打入卡盘油嘴内直到油脂溢出夹爪面或卡盘内孔处(内孔保护套与连结螺帽处),但如果卡盘高旋转或大量水性
静密封 机器(或设备)中相对静止件间的密封。常用的形式是在凸缘之间放置密封垫片﹐这种密封称为凸缘垫片式强制密封。旋紧螺栓压紧垫片﹐即可堵塞泄漏缝隙以达到密封的目的。垫片的材料和形式根据设备操作温度﹑压力和介质的腐蚀性等条件选用。如常温﹑中低压设备可用橡胶垫片﹐在低温下或腐蚀性工作介质中工作的设备可用聚四氟乙烯垫片﹐温度较高的设备可用石棉橡胶垫片﹐高温高压设备可用金属垫片。垫片型式主要有矩形截面的